Защитный барьер роликового типа

Принцип работы

Катящийся защитный барьер роликового типа также может называться роликовым барьером, барьером роликового типа, барьером роликового типа, барабанным барьером или шоссейным роликом, и широко используется на дорогах с резким вырезом или в зоне поворота дороги.

Предохранительный ролик представляет собой фиксирующее устройство, которое может не только поглощать энергию удара, но и преобразовывать силу, перпендикулярную ограждению, в параллельную посредством вращения ролика, тем самым предотвращая несчастные случаи со смертельным исходом со стороны водителя и пассажиров. Благодаря яркому цвету и самоподсветке предохранительный ролик эффективно помогает водителю правильно управлять транспортным средством.

Процесс установки

Функции

Износостойкость роликового ограждения с роликовым защитным покрытием в два раза выше, чем у других барьеров для предотвращения столкновений, представленных на рынке. Благодаря уникальной технологии и процессу производства внешний слой ствола естественным образом формируется из твердого полиуретанового защитного слоя толщиной 3 мм в процессе производства ствола. . Его прочность на растяжение и несущая способность в 2-3 раза выше, чем у других стволов для предотвращения столкновений на рынке.

Кислото- и щелочестойкость, стойкость к высоким и низким температурам, радиационная стойкость, ударопрочность, стойкость к старению, высокая степень огнестойкости. Внешний защитный слой придает самому стволу высокую степень огнестойкости и предотвращает разрушение вращающегося ствола вторичным пожаром в дорожно-транспортном происшествии. Другие стволы для защиты от столкновений, изготовленные из аналогичных материалов, негорючи, они загораются при воздействии огня и вызывают сильное открытое пламя.

http://ru.taicheng-highwayguardrail.com/